We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
O veículo atingiu a velocidade máxima de 327 km / h (204,4 mph) que quebrou a barreira de 320 kmh (200 mph) para veículos elétricos. Aconteceu há um ano, em julho 19º, 2012, no Aeroporto de Inyoken, Califórnia. É impressionante que Chip Yates, o piloto de teste, manteve essa velocidade por mais 15 segundos sem usar a energia total devido a uma célula danificada dentro da bateria. Isso forçou o piloto a pousar o veículo sem energia em um 2160 metros de pista longa no Californiano aeroporto.
Agora vamos à questão mais significativa em relação a este projeto - qual é o veículo que alcançou tal velocidade? Este é um pequeno avião elétrico com lugar para apenas um homem - o próprio piloto. Vôo do século, que executou este projeto, comprou e modificou Burt Rutan'S Long –EZ. A modificação consistiu em remover o trem de força original e alguns sistemas, e substituí-los por equipamentos para recarga no ar, bateria e um potente motor elétrico refrigerado a líquido que produz 258 hp. O novo veículo é chamado Long-ESA, que significa “Velocidade elétrica e altitude”.
[Fonte da imagem: Voo Futuro]
Vôo do século anunciaram planos para desenvolver “um avião elétrico que voa para sempre”, com base em sua patente pendente Avião elétrico de longo alcance tecnologia. O núcleo desta tecnologia é uma bateria com várias baterias menores em vez de uma bateria grande. Depois que a bateria se esgota, ela é jogada fora do avião e substituída por outra bateria totalmente carregada. No entanto, as baterias descarregadas não são desperdiçadas e espera-se que escorreguem para o solo para serem recarregadas por meio de um par de asas.
[Fonte da imagem: Voo Futuro]
Não se sabe se Vôo do século terá sucesso, mas será muito emocionante se o fizerem.
[Fonte da imagem: Voo Futuro]
