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Todos os contêineres são enormes, volumosos e pesados e requerem o uso de uma empilhadeira e, em alguns casos, um guindaste para levantá-los e colocá-los em caminhões-plataforma. Isso não é muito eficiente, mas um novo contêiner de transporte foi projetado com o nome de SL-Tainer e é capaz de se sustentar até a altura de carregamento do caminhão por meio de pernas integradas.
[Fonte da imagem: Excalibur Systems]
O SL-Tainer é feito pela Excalibur Systems e tudo o que é necessário para o contêiner criar distância ao solo é o apertar de um botão. Isso significa que uma empilhadeira ou guindaste não é necessária, já que o trailer pode simplesmente se mover para o lugar e atracar no contêiner. Isso também significa que equipamentos caros não são necessários, o que economiza dinheiro e não há necessidade de pagar por um operador licenciado por um guindaste ou empilhadeira.
O SL-Tainer difere dos sistemas de autoelevação já existentes no mercado, pois não há configuração adicional necessária, uma vez que as pernas fazem parte do contêiner. O contentor possui um sistema de autonivelamento e isto garante que suba equilibrado. Não há necessidade de treinamento para operá-lo, pois basta pressionar um único botão para fazê-lo subir e novamente para abaixar o recipiente. Funciona através de um 9kW motor e conjunto de potência hidráulica de duas velocidades, juntamente com macacos hidráulicos integrados nos quatro cantos. Também é oferecido com controles remotos com e sem fio.
[Fonte da imagem: Excalibur Systems]
O contêiner de embarque pode ser descarregado ou carregado em até 15 minutos e o custo do combustível é apenas $1.50. Outra vantagem do mecanismo de levantamento automático é que o contêiner pode ser descarregado e carregado mesmo quando há obstruções aéreas.
