We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Em 23 de dezembro, a Boeing decidiu separar seu CEO Dennis Muilenburg depois de um longo e intenso escrutínio e da luta da empresa para reconquistar a confiança dos reguladores, clientes e do público depois de 2 acidentes com o 737 MAX da marca, que causou a morte de 346 pessoas.
Em 17 de dezembro, a Boeing anunciou que suspenderá a produção do 737 MAX a partir de janeiro de 2020; esta decisão foi altamente relacionada ao anúncio da Federal Aviation Administration (FAA) dizendo que eles não planejam suspender a proibição de voos este ano.
VEJA TAMBÉM: BOEING RECEBE O PRIMEIRO PEDIDO DE 737 MAX 8 DESDE SEU ATERRAMENTO
Após esta declaração, a Boeing disse que não planeja demitir nenhum trabalhador na fábrica de Renton, Washington, onde o 737 MAX é produzido.
Dennis Muilenburg, que se tornou o CEO da empresa em 2015, será substituído por David L. Calhoun, que é o presidente do conselho de diretores da Boeing.
Lawrence W. Kellner, que se tornará presidente não executivo do Conselho, disse: "Em nome de todo o Conselho de Administração, estou satisfeito que Dave tenha concordado em liderar a Boeing neste momento crítico. Dave tem profunda experiência no setor e um histórico comprovado histórico de forte liderança, e ele reconhece os desafios que devemos enfrentar. O Conselho e eu esperamos trabalhar com ele e o resto da equipe Boeing para garantir que hoje seja um novo caminho a seguir para nossa empresa.
David L. Calhoun, que se tornará o CEO e presidente da empresa a partir de 13 de janeiro de 2020, disse: "Eu acredito fortemente no futuro da Boeing e do 737 MAX. Estou honrado em liderar esta grande empresa e os 150.000 funcionários dedicados que estão trabalhando duro para criar o futuro da aviação. "
A história está se desenvolvendo ...
