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Land Rover Restomod agora vem fundido com o trem de força de última geração da Tesla

Land Rover Restomod agora vem fundido com o trem de força de última geração da Tesla



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Um designer automotivo lançou um novo restomod chamado Electric Defender - combinando os ângulos retos de um Land Rover com a bateria e o motor elétrico de um veículo Tesla, de acordo com o site da empresa.

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Land Rover restomod fundido com tecnologia Tesla

Semanas atrás, o Twisted NAS-E - um Land Rover Defender restaurado e modificado movido a elétrons em vez de diesel ou gasolina - veio à tona. Mas para os entusiastas da Land Rover que desejam algo mais excepcional, o ECD Automotive Design tem algo doce guardado.

O Electric Defender coloca os ângulos retos amados pelos fãs da Land Rover junto com o motor elétrico de última geração e bateria que esperamos de um veículo Tesla.

O primeiro Land Rover entrou em produção após o fim da Segunda Guerra Mundial - como a resposta do Reino Unido ao Jipe Willys. É um veículo off-road semelhante a uma caixa projetado para fazendeiros e é anterior ao SUV em décadas. Mas, nos últimos anos, os antigos Land Rovers alcançaram o status de "It Car" nos Estados Unidos.

A reivindicação da Land Rover à fama americana

A ECD Automotive é a culpada por esta ascensão à fama neste lado do Atlântico - a empresa tem remodelado Land Rovers de forma consistente desde 2013, desmontando-os e depois reconstruindo para um padrão que vale o preço de seis dígitos, relata a Ars Technica.

Até agora, o processo de remodelação da Land Rover envolvia a substituição do motor inicial da Land Rover por um da General Motors - o V8. Mas no Reino Unido, a Electric Classic Cars - apresentada no programa de TV "Vintage Voltage" - recentemente descobriu como converter o Land ROver Defender nas quatro rodas em um veículo totalmente elétrico.

'Electric Defender' apresenta os fundamentos do Tesla Motor S

Isso funciona usando o motor de tração traseira de um Tesla Motor S, além de uma bateria Modelo S. O ECD se juntou ao ECC para fornecer o trem de força como uma opção adicional ao GM LT4.

"É uma mistura de ultramoderno e ultraclássico", disse Scott Wallace, fundador do ECD, ao Ars Technica. "Quer dizer, ele não fica muito mais clássico do que um Defender. E sempre há uma coisa sobre como tornar os veículos antigos cada vez mais confiáveis. Obviamente, fizemos isso com um sistema de transmissão da GM, e acho que o lado elétrico só dá Outra dimensão."

"Estamos começando basicamente com uma estrutura em escada, então temos muito espaço", acrescentou Wallace. “É uma caixa de bateria, unidade de controle e é uma unidade de propulsão, e então é apenas o caso de embalá-la e colocá-la para caber no carro.

Enquanto a Tesla continua a dominar o espaço automotivo totalmente elétrico, estamos começando a ver a opção elétrica adicionada não apenas a veículos de alto desempenho, mas também a opções personalizadas de todos os tipos para clássicos como o Land Rover. Apesar dos desafios colocados pela crise climática na indústria automobilística, há menos escassez de alternativas aos veículos movidos a combustíveis fósseis.


Assista o vídeo: TWISTED AUTOMOTIVE LAUNCH ALL ELECTRIC DEFENDER:TWISTED ELECTRIC LANDROVER DEFENDER: (Agosto 2022).